Nakup hardtail kolesa

[elinho06]

Pozdravljeni...

Zanimam se za nakup gorskega kolesa “hardtail” . Cenovni razpon 800€-1200€ Okvir XL oz. XXL (visok sem 194cm) in 29 col... Vozil bi se po cesti, makadamu im po gozdnih poteh....

Imam jih par nagledanih in bi vas prosim za pomoc oz. vasa mnenja....

http://ghost.si/product/kato-9-9-al/

https://www.extremevital.com/sl/kolesa/ ... 23655.html

http://www.ciklosport.si/kolesarjenje/k ... x-pro.html

https://www.energijabikes.com/cube-kolo ... -2040.html

https://www.extremevital.com/sl/kolesa/ ... 24923.html

Lp, Elvis

[problematiks]

Od teh bi sam izbral Cuba. Predvsem iz dveh razlogov: edini ima spodobne zavore in edini ima poleg tiste na prednjem (15 mm) tudi konkretno os na zadnjem pestu (12 mm). Obe zadevi sta pri tvoji visini oziroma posledicno (sklepam) tezi zelo pomembni. Edini "minus" na njem mi je pravzaprav GX Eagle grupa, ki je sicer super resitev za gorsko kolesarjenje, ampak za kaksne daljse asfaltne ekspedicije bodo manjkale tezje prestave. Ampak po pravici povedano je edini, ki je glede najtezje prestave v tvojem izboru boljsi, Scott Aspect, ostali so v istem zosu kot Cube.

Pri tvoji visini bi sicer pri Cubu rabil velikost 23".

Marko

EDIT: Popravljam, sem spregledal, da ima Ghost tudi spodobne zavore.

[aldr1991]

Trek X caliber 9. Sam sem kupil x caliber 8 in sem dobil največ za ta denar. Da ne bom delal reklame lahko pišeš zs in ti povem kje sem ga kupil.

[divjak_89]

Živjo,

Išče se gorsko kolo hardtail do max 800€, raje kak € manj, velikost plaščev 27.5!
Voznja 80% gozdne makadam ceste v klanec, spust, po ravnem, ostalo asfalt ter kakšna peš pot. (urejena)
Velikost okvirja L (179cm) teža bodočega lastnika cca 100kg.
Zaenkrat v izboru Specialized pitch comp 2019.
Kakšno mnenje, izkušnje o tem kolesu?
Katero priporočate?
Kar se tiče opreme niti ni toliko pomembna ker bi se s časom lahko nadgradila bolj kot to je pomemben okvir kolesa da zdrži, vilice, os (9mm)...sploh zaradi teže (100kg).

Nasveti, mnenja dobrodošla.

Hvala,lp

[divjak_89]

Pozabil sem omeniti se Kona fire mountain midnight 2019.
Če ima kdo izkušnje, mnenja, nasvet se priporočam.

Hvala,lp

[Vladej]

Za 800 Eur v Zagrebu dobis Kono Blast 2019.

Poslano z mojega SM-A520F z uporabo Tapatalk

[divjak_89]

Kolo se išče pri nas v SLO ne v tujini.

[cebe]

Zakaj 27.5?

[ZmZ31]

Živjo,
Kar se tiče opreme niti ni toliko pomembna ker bi se s časom lahko nadgradila bolj kot to je pomemben okvir kolesa da zdrži, vilice, os (9mm)...sploh zaradi teže (100kg).
Nasveti, mnenja dobrodošla.
Hvala,lp

Samo predlog,kupi že v štartu kolo z boljšo opremo,ker nadgradnje so potem lahko "zelo" drage
Poglej še za cube attention iridium 2019

[divjak_89]

Kolo ni zame ampak za kolega vendar njega ni na forumu zato pišem jaz.
Zakaj 27.5 nevem tako željo ima oz se je pač tako odločil, v kolikor priporočate 29 mu lahko svetujem.
Mislim da tudi glede plaščev je zelja da so bolj širši 2.3 ima pitch comp tako da pod 2.3 ne bi šel, kona ima sicer 2.25 ampak ok.

[divjak_89]

https://www.veb-company.si/kona-hardtai ... na-7859047

Kakšno mnenje o tem kolesu?

Hvala,lp

[divjak_89]

Živjo,

Nekako je padla odločitev in sicer med tema dvema, če ima kdo kak nasvet oz karkoli naj se razpiše drugače drugi teden grem oba pogledat in potem se bo videlo kaj se bo vzelo.
Mogoče kaka beseda glede okvirja, oba imata bolj položno zgornjo cev okvirja napram večini mtb koles. Je to zaradi videza ali ima kakšen vpliv tudi na vožnjo oz namen vožnje?
Je pri vilicah kakšna večja razlika ali so tam tam? Katere bi bile bolj primerne za kolesarja ki ima cca 100kg?

Hvala,lp


https://www.veb-company.si/kona-hardtai ... st-7859049

https://www.extremevital.com/sl/kolesa/ ... 26400.html

[c'dale]

divjak, če boš kupoval Kono, poglej še sosedom v Zagreb- na https://ciklo-centar.hr/ ali njihovo fb stran. Hvalijo se da so najcenejši v EU

[divjak_89]

Dobim pri nas tudi ugodno, s popustom pod 800€.

[ZmZ31]

Torej boš vzel Kono?

[divjak_89]

Nisem se še dokončno odločil, drugi teden grem pogledat in bom potem videl oz se odločil.

[divjak_89]

Ko bom že v Veb Company bom sicer pogledal še za Cube attention iridium ter sl.

[cebe]

Sicer se vseeno pravim, da mi ni jasno zakaj 27.5 in ne 29 na opisano uporabo, ma...

[divjak_89]

Saj Cube attention so 29" za mojo višino (179) pa bom še njih pogledal ko bom že tam mogoče pa...

[cebe]

...no,na prejsnje, zgornje pisanne, sem razbral, kot da za kolega sprasujes/kupujes, ker ni na tabli. Ampak ja, vsak, ki je preko 160, nevem zakaj bi se striktno na 27.5 usmeril.

[divjak_89]

Heh ja prvotno je bilo mišljeno za kolega kateri kupuje ampak sem se sedaj tudi sam odločil da vzamem tudi jaz nov bajk ker moj sedajni je že v letih (15) zato je pač tako čudno napisano ampak sedaj kupujeva oba
Sva iste višine ter podobne kilaže.
Kar se tiče 27.5 ter 29 je seveda odvisno od tega kje se bo vozilo, za makadam poti se strinjam da je 29 boljši vsaj tako večina svetuje, sam izkušenj nimam ( trenutno 26)
Mi pa deluje 29 veliko za kakšno peš pot in podobno sploh pri zavijanju na ožjih poteh ter spustih, mogoče se motim

[m66]

Se

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

[ZmZ31]

Če imaš/ta možnost,probaj/ta 29" in 27.5" in se potem fiksno odloči/ta kaj ti/vama bolj ustreza

[P_Nut]

A če bi divjak_89 gledal samo 29erje, bi mu prav tako svetovali naj proba še 27,5? Verjetno da ne ... Skratka, probaj oboje, vzemi tisto kar ti srce poželi in kar ti boljš izgleda, razlike itak ne boš opazil.

To govorim kot lastnik 29erja.

[m66]

Valda da ne, ko pa so 29 colerji boljš

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

[gran]

Pozdravljeni,

Kupujem svoje prvo gorsko kolo. Kupil bi hardtail, ker so precej cenejša kot tista, ki imajo vzmetenje tudi zadaj, pa tudi glede na teren in stil vožnje mislim, da bo čisto dovolj le sprednje vzmetenje. Vozil se bom večinoma po makedamu ali gozdnih poteh, brez kakih hudih spustov ali skokov.

Zanima me, katere stvari so bolj in katere manj pomembne:

karbonski ali aluminijasti okvir?

oprema, XT ali SLX ali Deore?

disk zavore, mehanske ali hidravlične?

O vzmetenju nimam pojma. Na kaj moram biti tu pozoren?

Skratka, finance bodo omejene (nisem se še odločil točno odločil koliko), zato bo treba nekje sprejet nekaj kompromisov. Katere stvari so bolj pomembne, katere manj?

Kakšna je primerna širina in višina gum? Višina 174 cm, teža 60 kg.

[m66]

Najboljše je izgleda kombinacija 29 spredaj, 27.5 zadaj

https://youtu.be/fokcaedztic

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

[cronos]

Pozdravljeni,

Kupujem svoje prvo gorsko kolo. Kupil bi hardtail, ker so precej cenejša kot tista, ki imajo vzmetenje tudi zadaj, pa tudi glede na teren in stil vožnje mislim, da bo čisto dovolj le sprednje vzmetenje. Vozil se bom večinoma po makedamu ali gozdnih poteh, brez kakih hudih spustov ali skokov.

Zanima me, katere stvari so bolj in katere manj pomembne:

karbonski ali aluminijasti okvir? ALU

oprema, XT ali SLX ali Deore? osnovni Deore je deluje odlično, SLX ali XT če denar ni problem

disk zavore, mehanske ali hidravlične? Hidravlične vsaj Deore ranga

O vzmetenju nimam pojma. Na kaj moram biti tu pozoren? Za prvo kolo na nič posebnega - toliko da deluje ker vrhunska vilica stane toliko kot boš verjetno imel ti budgeta za kolo

Skratka, finance bodo omejene (nisem se še odločil točno odločil koliko), zato bo treba nekje sprejet nekaj kompromisov. Katere stvari so bolj pomembne, katere manj? Budget naj bo manj kot jurja ker če je to prvo kolo in boš čez čas ugotovil kaj bi rad da je drugače in ga boš zagotovo zamenjal s precej dražjim

Kakšna je primerna širina in višina gum? Višina 174 cm, teža 60 kg. Moderni so 29 colarji za to kar bi vozil ti, gume kar tiste uporabljaj ki jih boš dobil na kolesu. V kolikor se bi vozil po makadamih in speglanih potkah, ti bo morda zadostovalo že kako ciklokros/gravel kolo...

[P_Nut]

Najboljše je izgleda kombinacija 29 spredaj, 27.5 zadaj

https://youtu.be/fokcaedztic

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

A si sploh gledal video? Rezultat je bil "inconclusive", se pravi kombinacija ni nič hitrejša.

lp

[m66]

Najboljše je izgleda kombinacija 29 spredaj, 27.5 zadaj

https://youtu.be/fokcaedztic

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

A si sploh gledal video? Rezultat je bil "inconclusive", se pravi kombinacija ni nič hitrejša.

lp

Ja valda sem, je pa "najboljše" ker je najnovejše, nekaj posebnega, pa tip pravi da je blo luštno furat. Ni vse v hitrosti. Morš bit in.

[Crosswind]

Najnovejše mogoče v kombinaciji 29/27.5, sicer je pa Specialized že pred leti imel kombinacijo 26 spredaj, 24 zadaj

[problematiks]

No, pa Trek je tudi dobrih deset let nazaj imel 69erja, trdaka s 26" zadaj in 29" spredaj.

Še precej prej so pa bili seveda tudi tile


Marko

[gran]

So naslednja ok glede na ceno?

https://www.extremevital.com/sl/kolesa/gorsko-kolo-giant-talon-29er-0-ge-p-28104.html

https://www.canyon.com/en-si/mountain-bikes/trail-bikes/grand-canyon/grand-canyon-al-6.0/2033.html

http://www.funsports.si/bike/kolesa-2019/gorska/prednje-vzmetenje/trail-2-2019.html

Glede na velikosti okvirja sem nekje med S in M. Se je bolje odlocit za manjsi ali vecji okvir? Canyon in Cannondale imata pri okvirju S gume 27.5", pri M pa 29". Za Giant kaj takega ni omenjenega.

[cebe]

Ne nori s Small okvirjem...

[problematiks]

Kot je napisal cebe, za višino 174 cm je M, S bo prekratek.

Marko

[gran]

Samo še eno vprašanje glede zavor. Če so na kolesu kakšne slabše zavore, npr. osnovne hidravlične zavore od Shimano ali Tektro, pa bi želel dat gor Deore ali SLX, se da to enostavno naredit? So stvari kompatibilne med sabo? Kaj vse bi moral menjat, poleg samih zavor (ročke, disk, kaj tretjega)?

Opažam, da ima kar nekaj koles menjalnike SLX ali boljše, zavore pa precej slabše.

[cronos]

Samo še eno vprašanje glede zavor. Če so na kolesu kakšne slabše zavore, npr. osnovne hidravlične zavore od Shimano ali Tektro, pa bi želel dat gor Deore ali SLX, se da to enostavno naredit? So stvari kompatibilne med sabo? Kaj vse bi moral menjat, poleg samih zavor (ročke, disk, kaj tretjega)?

Opažam, da ima kar nekaj koles menjalnike SLX ali boljše, zavore pa precej slabše.

Menjalnik 2 razreda boljši od ostalih komponent je standardna trgovska finta na cheap kolesih ker neuki kupci pogledajo oznako na menjalniku in iz tega na hitro sklepajo "kolo ima ful hudo opremo za ful malo denarja"
Za menjavo zavor kupiš nov željeni komplet in zamenjaš obstoječi, komplet pomeni ročko, čeljusti in diske (v cheap variantah dajo dostikrat diske ki niso kompatibilni niti z metalnimi ploščicami). Potem se menjajo še adapterji za diske če boš menjal velikost diskov.
Lahko pa poenostaviš zadeve in ob nakupu v kateri od omenjenih trgovin poveš kaj bi rad in ti bodo oni to uredili takoj ob nakupu (kar se bo menjalo lahko potem prodaš kot "novo, vzeto z novega kolesa" ker bo dejansko nerabljeno

[gran]

Kupil sem Grand Canyon. Pri sestavljanju imam 2 težavi:

1. Ko fiksiram sprednje kolo in ga zavrtim, se sliši, da se ne vrti lepo oz. disk pritiska ob zavorno ploščico. Kaj storiti? Moram premakniti zavorne čeljusti?

2. Sprednji menjalnik ni čisto dobro nastavljen, ko je v prvi prestavi (spredaj mali zadaj veliki zobnik), veriga drgne ob menjalnik. Zajlo bi moral malo popustit. Probal sem že nastavit na ročki, ampak izgleda da je premalo. Menjalnik je Shimano 2x11.

[dumr666]

1. ja, 2. ja

[problematiks]

Pri 2. najprej preveri, da ni omejitveni vijak preveč zategnjen in da zaradi tega ne spusti menjalnika dovolj v levo.

Marko

[gran]

Hvala obema (in vsem ostalim) za nasvete. Pri 2. je bilo res treba nastavit le omejitveni vijak. Tudi zavore se sedaj zdijo OK. Za poletje bo zadostovalo, jeseni pa ga bom peljal na servis.

[dejjan]

Vse bo OK, kolo je novo, naredi par fur pa se bo malo "uleglo" vse skupaj. To je itak vse fina nastavitev, enostavna za narediti, na YT imaš polno tega kako kaj nastaviš.

[ejnit]

Pozdrav vsem članom foruma b . Tudi sam sem v fazi nakupa novega/rabljenega kolesa. Do sedaj sem vozil Cult Explorer 58 (2008) z Deore opremo, a so mi ga konec lanskega leta ukradli iz garaže.

Do izpred nekaj let sem igral rugby, vendar sem si strgal križne vezi in vse skupaj opustil. Imam 115kg in 195cm. Lani sem delal nekaj več kot 100km tedenko, dobrih 3k višinskih metrov. Ravnine praktično ni, samo daljši klanci navzgor in posledično tudi dolgi spusti. Malo makedama, večinoma slabše ceste - tipične za hribovit svet.

Nekako ciljam na 100-200km tedensko, rad bi vsaj Deore (menjalna ročica in menjalnik, pesta) opremo, za vzmetenje mi je vseeno, ker kakovostnega v tem rangu najbrž tako ne dobim. Za novo kolo sem pripravljen odšteti do 800€ - če je res kakšna dobra ponudba nekaj dražje lahko še kaj dodam, rabljeno pa okoli 500€. Je pa res, da lahko rabljene primerne velikosti preštejem na prste roke .

Če ima kdo kakšen predlog bi bil resnično izjemno hvaležen.

Aja, da ne pozabim, pozna kdo tudi kakšno tujo trgovino, ki se ukvarja s prodajo rabljenih/novih koles in je zanesljiva?

Hvala vsem.

[Obelix]

Pozdravljen Ejnit. Po tvojem opisu sodeč bi gladko rekel, da si na napačne forumu, ampak k sreči naj tudi nekaj roadijev zaide na tablo

Glede na tvoje želje in opis, bi ti gladko predlagal Gravel bike, to je vizualno kot cestno kolo, samo da geometrija ni tako agresivna, je bolj sproščena drža na kolesu, gume so širše, zato je vožnja bolj udobna, ima gor že diske in močnejše osi, pa tudi samo kolo je narejeno malo močneje kot klasična specialka. Namen kolesa je ravno to kar iščeš, za makadame, lepše gozdne poti in slabe ceste, pa predvsem vzponi

En link,video, primerjava med cestnim kolesom in gravel kolesom : https://www.youtube.com/watch?v=jt2HATvCxTE

Slaba stran gravel koles je, da je zadeva dokaj nova in je sedaj poslala malo "in" , zato je trg rabljenih koles zelo majhen, po drugi strani pa so nova kolesa kar draga, ni tistega vstopnega segmenta pri teh kolesih, najcenejši se ponavadi začnejo pri cca. 1200€ npr Canyon bikes (poglej spletno stran, če te zanima).

Pozitivna stran teh koles pa je, da je taka kolesa neprimerno lažje hitreje vozit po terenu, ki si ga opisal, če pa samo zamenjaš wheelsete, dobiš pa ven že pravo specialko in imaš dva kolesa v enem. Ampak to bi moral probat, da bi vedel, kaj govorim. Meni se smilijo vsi kolesarji, ki se po cestah matrajo z mtb trdaki. Poglej si še malo ta segment koles, malo se pozanimaj. mogoče bo to to kar iščeš. Pa še na teh cestnih/gravel kolesih gredo kilce hitreje dol, pa kondicija hitreje gor, kot na mtb kolesih (zdej samo upam,da ne bodo zagriženi xc-jaši preveč v luft skočil ... )

Evo, še primer cenovno odlične opcije v tvojem budgetu: https://www.merlincycles.com/merlin-mal ... 47541.html

Edino kar je, nisem čist ziher, če 59 cm okvir pokrije tvojo velikost, bi moral še malo raziskat. Jaz vozim sicer race specialko 58 okvir pri 186 cm, pa mi je kolo rahlo veliko, je pa to drugi tip okvirja in druga znamka, tako da ni ravno povsem za primerjat.

[ZigaK]

Ejnit, pri 115kg bi ti odsvetoval mehanske disk zavore.
Sam imam 100kg, sem poizkusil par koles z mehanskimi po parkirišču, pa se še tam ni dalo zadovoljivo ustavit.
Lahko da sem naletel na slabo nastavljene zavore, ampak moje izkušnje so slabe.

[P_Nut]

Še dobr da niste gravel kolo predlagali modelu, ki je pisal da bi se spuščal po planinskih poteh ...

[problematiks]

...Meni se smilijo vsi kolesarji, ki se po cestah matrajo z mtb trdaki...

Hja, saj osebno ti dam cisto prav, za po cesti je specialka z naskokom najboljsa stvar. Ko pa govorimo o slabsih cestah, makadamih, gozdnih cestah, pa ne vem, ce bi ravno gravel bicikel ponudil kot optimalno opcijo za vsakogar. Je to bolj tista opcija, ki jo izberes, ce ti udobje ni ravno prioriteta, medtem ko ti hitrost in kar se da dober izkoristek pri treningu je. Na drugi strani imas tiste, ki izberejo XC polnovzmetenca, ker hocejo maksimalno udobje (eni zaradi tezav s hrbtom, drugi pa, ker jim je to enostavno vsec). No, na sredini je pa tisto, kar tipicno vecina izbere, ker je pac zanje najboljsi kompromis: trdak. Za udobje ima vzmetenje spredaj in gume z vec volumna, je pa trdak tudi po gladkih povrsinah lahko cisto spodobno hiter (vseeno pa ni primerljiv z recimo specialko, neglede na to, kaksne gume das gor). Vsak posameznik pa mora sam pri sebi pretuhtat, katera od teh skupin mu pac bolj ustreza.

Ejnit, pa mimogrede, ko si ze vzmetenje omenjal. Je pomembno, kaksno je, se posebej v tvojem primeru. Sama hidravlika tu niti ni tako bistvena, bo pa vsekakor fajn, ce dobis zracno vilico. Vilica s standardno jekleno vzmetjo bo namrec za tvoje kile vsekakor premehka, zracno pa pac napumpas, kolikor je pac treba.

Marko

[gran]

Jaz sem gledal kolesa v istem rangu, na koncu sem vzel Grand Canyon AL 5.0 za 800€ (vse skupaj me je prišlo okoli 900, še poštnina, števec, bidon in nosilec).

Vilica je zračna, zavore so osnovne Shimano - meni so ok, ampak imam pa tudi pol manj kg od tebe. Če ti ne bodo dobre, mislim, da je zavore precej lahko zamenjat z boljšimi (ampak to spet odnese nekaj denarja). Po drugi strani boš pa za 800/500€ težko dobil vrhunske zavore.

[ejnit]

Super, se je nabralo kar nekaj odgovorov. Glede zavor, vseeno ne gre za spuste po brezpotjih in zaviranje tik pred zavojem, tako, da ravno ne potrebujem top zadeve (konec koncev sem 10 let preživel z Deore SLM530). Drugače kg so samo izhodišče, računam, da bom konec leta že pri 100, kaj dosti manj pa tako ne morem imeti .

Najprej sem razmišljal v smeri, da za to sezono kupim rabljenega znotraj budgeta in ga vozim do konca sezone (pridem na idealno težo in pridobim nazaj lansko kondicijo), potem pa kupim nekaj poštenega med 1 in 3k. Prva stvar, ki sem jo opazil je precenjenost velike večine rabljenih koles pod 500€. Ljudje prodajajo 4-10+ let stara ALU kolesa za 100€ manj, kot so zanje odšteli ob nakupu, med tem sem v nemški štacuni nagledal novega 2017 Trek-a z Deore/SLX opramo za 550€ z vključeno poštnino.

Obelix
Hvala, Malt-G izgleda izjemno privlačen, imajo pa tudi lanski podel, z enako opremo za dobrih 60€ manj https://www.merlincycles.com/merlin-malt-g-tiagra-gravel-bike-2019-114706.html - https://road.cc/content/review/251556-merlin-malt-g.

Kako je drugače z disk zavorami? Do sedaj sem vozil samo običajne V-rim, to bi še moral malo raziskati.

problematiks
Do sedaj sem imel spredno vilico venomer zaklenjeno, drugače pa ob nakupu vzamem zračno ali brez vzmetenja.

gran
Sem opazil tvoj prispevek v eni izmed tem. Sem tudi sam preveril Canyone in so definitivno zanimivi, nisem pa še tako daleč, da bi že fiksno izbral. Pri tej višini je malce nerodno naročati, ker moram za vsak tip okvirja preverjati dolžine različnih osi.

[Ricky82]

Če bi te slučajno zanimal moj Fuji Nevada star eno leto. 29" kolesa, 21" okvir (XL),Sprednja vilica RockShox Recon RL 120mm, 3x9 prestave (spredaj Alivio zadaj XT),Shimano M315 disk zavore 180/160. Zelo lepo ohranjen.Prodajam zaradi prehoda na fully-ja. Cena okoli 550€.

[ejnit]

Pozdravljen Ejnit. Po tvojem opisu sodeč bi gladko rekel, da si na napačne forumu, ampak k sreči naj tudi nekaj roadijev zaide na tablo

Glede na tvoje želje in opis, bi ti gladko predlagal Gravel bike, to je vizualno kot cestno kolo, samo da geometrija ni tako agresivna, je bolj sproščena drža na kolesu, gume so širše, zato je vožnja bolj udobna, ima gor že diske in močnejše osi, pa tudi samo kolo je narejeno malo močneje kot klasična specialka. Namen kolesa je ravno to kar iščeš, za makadame, lepše gozdne poti in slabe ceste, pa predvsem vzponi

En link,video, primerjava med cestnim kolesom in gravel kolesom : https://www.youtube.com/watch?v=jt2HATvCxTE

Slaba stran gravel koles je, da je zadeva dokaj nova in je sedaj poslala malo "in" , zato je trg rabljenih koles zelo majhen, po drugi strani pa so nova kolesa kar draga, ni tistega vstopnega segmenta pri teh kolesih, najcenejši se ponavadi začnejo pri cca. 1200€ npr Canyon bikes (poglej spletno stran, če te zanima).

Pozitivna stran teh koles pa je, da je taka kolesa neprimerno lažje hitreje vozit po terenu, ki si ga opisal, če pa samo zamenjaš wheelsete, dobiš pa ven že pravo specialko in imaš dva kolesa v enem. Ampak to bi moral probat, da bi vedel, kaj govorim. Meni se smilijo vsi kolesarji, ki se po cestah matrajo z mtb trdaki. Poglej si še malo ta segment koles, malo se pozanimaj. mogoče bo to to kar iščeš. Pa še na teh cestnih/gravel kolesih gredo kilce hitreje dol, pa kondicija hitreje gor, kot na mtb kolesih (zdej samo upam,da ne bodo zagriženi xc-jaši preveč v luft skočil ... )

Evo, še primer cenovno odlične opcije v tvojem budgetu: https://www.merlincycles.com/merlin-mal ... 47541.html

Edino kar je, nisem čist ziher, če 59 cm okvir pokrije tvojo velikost, bi moral še malo raziskat. Jaz vozim sicer race specialko 58 okvir pri 186 cm, pa mi je kolo rahlo veliko, je pa to drugi tip okvirja in druga znamka, tako da ni ravno povsem za primerjat.

Hvala, sem na koncu vzel Merlin Malt G1, s poštnino je stal 730€, tako, da sem ga dobil kar ugodno .

Za vse ostale
https://www.youtube.com/watch?v=yotOZVELSMc

[eatwood]

Pozdravljeni

sem pred odločitvijo, katero gorsko kolo naj kupim. Rabim XL okvir... imam 189 cm in 90 kg. Vožnja večinoma po gozdu in zmahanih makadamskih poteh, dosti tudi po cesti.
Budget je tam do 900€.
Mam par modelov nagledanih... zdaj me pa zanima vaše mnenje glede opreme in kolesa kot celote.
Hvala za mnenja

https://eu-en.feltbicycles.com/collecti ... patch-9-50
https://www.vitalmtb.com/product/guide/ ... -970,23924
https://www.velostreet.com/en/product/b ... rettyPhoto
https://www.giant-bicycles.com/int/talon-1-2019

Še cene pri nas:
Felt dobim za 810 €,
Fuji 765 €,
Giant 860 €

Lp

[Vladej]

Jaz bi kupil Škota.

[SaXsIm]

Pozdravljeni,

sem nov uporabnik in se počasi podajam v vode MTB kolesarstva. Do sedaj sem vozil treking kolo (letno naredim med 500 in 1000km), pa sem predkratkim ob želji po nakupu novega ugotovil, da je v treking svetu premalo izbire za mojo geometrijo (imam 197 cm). Kot predlog mi je bilo podanih nekaj MTB koles, glede na višino pa mi je ustrezal Scott Scale 970 XXL. Zaenkrat kolesa še nisem kupil, sem se malo spustil v prebiranje raznoraznih reviewov, pregledov možnosti, opreme, ipd. Med drugim sem svojega treka (neko noname city bike kolo z nekaj malega upgrejdi) peljal na nekaj vzponov (asfalt) ter spustov (makadam, gozdne poti), in mi je zadeva precej všeč, tako da si definitivno želim bolj spoznati MTB svet. V mojih rekreativnih turah je sicer kar nekaj ceste, ampak se jo bo dalo odvoziti tudi z MTB kolesom (gre za ture v dvoje, boljša polovica vozi treking kolo, večinoma po ravnem, med 30 in 50 km krožne ture).

Skratka, moja vprašanja:
- Scott Scale 970 ja/ ne
- ali je kaj boljšega za ta denar (buđet do 1000 EUR max) in s primerljivo geometrijo
- kje kupiti
- všeč mi je 2 x 11 prestavno razmerje pri Scottu zaradi ceste, ali je to smiselna preferenca
- pobožna želja - če bi kdaj občasno moral montirati kakšen otroški sedež, ali je to realno izvedljivo

Hvala za vse nasvete!

[psic]

Tale Scott bo za opisano po mojem odlična izbira. Za trše podlage (cesto/makedam) mogoče še malo višji tlak v gumah, sicer pa se najdejo tudi alternative od drugih proizvajalcev, a bodo v splošnem razmeroma majhne. Z višjo ceno (recimo znotraj Scale družine) boš prišel sicer do nižje teže in boljših komponent, ampak to lahko tudi s časom po kosih menjavaš, če se pokaže potreba. Scott prodajajo med drugim v Extreme Vitalu, Maxisportu in SKM v Kranju.

2x11 je spet čisto solidna izbira, gre pa tudi za malo osebno preferenco. Če si vajen treking kolesa bi js ostal pri tem - tudi kasnejša menjava spet ni predraga. 1xNekaj je postalo popularno predvsem zaradi prednosti pri spustih in zahtevnejšem terenu, kjer je enostavnost pač prednost (manj stvari na kolesu, ketna ti ne pade dol, itd).

Otroški sedež na tako kolo gre, kolikor vem predvsem sistemi, kjer je sedež na top-tube, torej zgornji cevi, takoj za balanco. Nisem pa še imel potrebe po čem takem

[Nofrus66]

Ker ne vem, kje se bo debata odvijala, v kolikor dobim kaj "feed back"-a z vaše strani, podam link še sem:

viewtopic.php?f=4&t=178257

[Igorr]

Da si malo sposodim temo glede nakupa hardtrail kolesa.

Tehnologije in opreme na novih kolesih leta 2020 ne poznam prav dobro
Iščem kolo za sebe (185cm) in punco (163cm), vožnja po brezpotjih in asfaltu, brez ekstremnih DH.
Nekaj informacij sem že pridobil pri prodajalcu, nekaj po netu...

Za sebe bom vzel XL okvir, 29" kolesa,
za punco morda bolje 27.5"? in okvir S?

Skrčil sem izbor, želim naslednje:
Hardtrail gorsko kolo, alu okvir, amortizerji spredaj z lock sistemom, hidravlične disk zavore...
Priporočila glede prve gonilke? Na dve šajbe ali eno? Glede izkušenj starih 26" gorcev, spredaj s tremi šajbami, je vedno nekaj drsalo Nekako si potihem želim spredaj samo eno šajbo.

Sedaj me pa zanima mnenje in neke konkretne razlike med tema dvema kolesoma. Zakaj morda Cube boljši, ČE je?
Lahko pa še priporočilo katero drugo znamko kolesa in v kateri trgovini naj iščem, recimo za dobro ceno - veliko kolesa...
https://www.jbcenter.si/kolesa/gorska/c ... -analog-29
https://www.intersport.si/nakamura-catc ... olo-506058

[problematiks]

Za po asfaltu bo verjetno bolje z dvema zobnikoma spredaj, ker z najtezjo prestavo prides do visje hitrosti. Ce ti hitrost na asfaltu ni pomembna, pa vzemi z enim zobnikom spredaj.

Kar se pa spodnjih dveh koles tice, sta si po opremi dosti podobna (vilica je glede delovanja mogoce celo Suntour boljsa, se pa prej zluftajo noge, kot pri RS), tako da odloci geometrija. Za Nakamuro je sicer na tisti strani ni, je pa vizualno videt sedez zelo nazaj. Ce ni to kaksna opticna prevara, potem ta zadeva v strme klance ne bo ravno idealna.

Marko

[ddejc]

Živjo,

Da ne odpiram nove teme na isto vsebino bom dodal kar v obstoječo. OP ne zameri

Kupujem svoje prvo hardtail kolo, do sedaj pa sicer uporabnik cestnega kolesa. Kolo bom uporabljal za koriščenje raznih poti, stezic in makedama v lokalnem gozdu, ki vključuje plezanje na hrib, spust iz hriba, malo korenin, malo kamenja in skal ter nekaj vožnje po asfaltu - predvsem kadar grem na kolo z ženo, zato visoke hitrosti pri kadenci 90 niso pomembne. Kakšne večje vratolomnosti, razen manjših skokov, za enkrat ne pridejo v upoštev.

Nagledal sem Scott Scale 960 in Cube Acid in bi prosil za vaša mnenja in predloge, ker imam dilemo. Pri Cube mi prednjači oprema medtem, ko mi pri Scotu malce bolj geometrija - deluje mi malenkost bolj agresivna in primerna za vzpone in spuste. Me pa pri njem moti slabša oprema, predvsem zavore in obroči. Katerega izbrati ali mogoče kakšen drug predlog v rangu do 1000€?

Hvala.

[problematiks]

Ce lahko vprasam, na podlagi cesa se ti zdi Scaleova geometrija agresivnejsa in boljsa za vzpone in spuste?

Acid ima napram Scaleu za trdake eno pomembno, ampak od marsikoga spregledano prednost: sedezno oporo premera 27.2. Manjsi premer namrec pomeni udobnejso voznjo po terenu v sedecem polozaju. Ima pa Scale vilico s 15 mm osjo, kar je pri agresivnejsi voznji navzdol prednost.

Sicer pa bi sam od Cuba raje vzel Reactiona Pro, predvsem zaradi pogonskega sklopa.

Marko