Motokrosisti

[cebe]

Prvič, ko jaz na kaj takega naletim na markirani poti, prijavim!

To sem danes dobil "obvestilo", ker vedo, da smo imeli problem s tem... žal vem točno lokacijo, nisem pa sam naletel na kaj takega.

Pri nas se bo izdelala tabla, ki bo opozarjala vse nas, da moramo biti pozorni, ker se po gozdu giblje nekdo resnično debilen!

[Vitto1]

Bo treba lastnika ki je rekvizit izgubil pričakat z bejzbolskim kijem...

[elektrobum]

kaj predlagate, kir model/znamka/kubikaža/ takt.. bi se splačal kupit, za sobotno sproščanje, definitivno pa ne za redno vožnjo, kajti mam tak čudn delovnik na šihtu, da ni cajta ko pridem domov? budget 2k€, zgolj vožnja po punkih, razgibenem terenu, kamenju, kolovozu, itd...skrakta brez skokov! možnost registriracija mi ni pomembna, neki soft nebi kupil, ker tist mam le rad da ti "zategne".... zdej 200€ na mesec ne mislim devat za vzrževanje, glede na to da sem bom glih cca 10ur mesečno vozu... upam, da s tem ne bom dolival bencina na ogenj k temi

ps. zdej če se mislte zdirat name z zakoni oz. ker ste pač proti motorkosiste itd.. jih ne rabim in ne vaših komentarjev! oz. bom raje kr zbrisal objavo...

[Buschi]

Ne brisat...saj tudi enduro vozniki smo ljudje...čeprav nas tle na tabli AM predalček precej šikanira.

Zdej pa preber, kar si napisal...počas...rad bi, da ''zategne'', nebi pa rad veliko vzdrževanja. Ne gre to skup. Ali 450 hondo/yamaho in menjanje bata na vsakih 40 ur
ali pa simpl 250/600 firtakterja soft enduro in samo našteluješ ventile.

250 cvajtakterjev ne kopuj, ker je malo takih, ki so bili redno vzdrževani.
Sicer se marsikateri ne bo strinjal z mano, ampak Huse, Kteemi so šminka in draga vzdrževanja.

Če bi jaz sedajle iskal motor sam za v hosto, pol definitivno TT-jka. Bolj simpl, trotlziher in nepotrebnega vzdržavanja motorja ne boš našel.

In, temo si fejst zgrešil. V tej temi pluvajo po nas enduraših, ne pa da bi ti svetovali, kaj kupiti.

[Roxx]

Trial je edina pametna stvar za v naravo!

[elektrobum]

mah, nisem hotel spet na novo odpirat teme, ko ste že siti tistih začetnikov, ko uleti gor pol pa v vsakem sklopu odpira temo.. pač ker je glih o tem tekla beseda, sem mislo dab lahka kak nasvet dobil...zdej če bo pa tomo tole bral.. lahko da v ločeno temo, če se mu zdi tako

vem ja, ravno tukaj me najbolji žuli logika, meti fajn šitkl od motorja, ampak ne prehudega vzdrževanja...po mojih besedah bi rabo da potegne kot kros cca 250 kubikov, vzdrževanje pa na nivoju štrjaka:) ..kar definitivno ne gre nič skupaj..
že od nekdaj me mikajo 4 takterji ter vlečenje motorja iz nule, velik navor... predvsem pa njihov zvok, tist konkretn bass ne pa 2takter.. tak tanek pa visok
Nisn ravno domaĆ s kreticam, dej mi povej kaj konkretno si mislil s TT ?
si morda mislil kaj takega: http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=8747771
zdej dab kupoval na nivoju štrjaka, ne hvala... ko se ravno zaženem nekam v breg se tak lahka po 10m obrnem, ko ga tak zaduši..to ni za sproščanje oz. da vsak nekaj občutiš adrenalina.. to je za penzioniste.. ko hočejo lepo počas uživat in gledat naravo, kak krt rine zemljo ven, kak trava raste...
očitno bom res mogu bolj na sendvičih živet, pa si vsaj za kak cajt kupit neki bolj hard enduro varinato
lahko dodaš kak link od soft 250/600 firtakterjev, da mal prečikiram zadevo...

trail ? imaš kak konkretn primer znamka/model ? link?....hm.. a to je tist ko nima zica.. se mi ravno ne dopade

[Buschi]

E, link si dal pravi. To je trotelziher motor, praktično brez vzdrževanja.

Kaj bi še dal sem. Npr Honda CRF250L, sam je razmeroma nov model in drag, kak Kawasaki KLR 650 ali KLX 650(ta model je obstajal tudi v 400 verziji), Suzuki DR-Z 400S, Yamaha XT 600(tastara xtejka, ker je res trotelziher), Yamaha WR250R,... Sicer sem ti našteval bolj ali manj softendure oz dualsport kakor pravijo američani, ampak to so nenavite mašine in simpl za vzdrževanje. Ca 180 kil in 50 konjev.

Trial. Ne. Če že, potem glej KTM 300 Freeride-pol trial, pol kros, ampak, kot vsak KTM tudi rabljen drag in drago vzdrževanje.

[cebe]

Poglej še za Sherco-tim, če boš gledal enduro motorje.

Drugače pa glede triala - to je šport za prave garače in tehničarje, ne za tiste, ki radi gas nažigajo in žagajo po vlakah, travnikih in gozdovih!

[Roxx]

Zdravo, sem jadralec pa bi mogoče kak motorn čoln nabavil... poglej malo trajekte, so trotlziher

[mloncar]

Prvo pravilo.. ..ce bos uporabljal motor za voznjo po gozdovih, brezpotjih, vlakah itd. potem nabavi ENDURO motor, ce se bos vozil po progah pa MX. Razlike so kar ocitne in zelo opazne na terenu.

XT, KLR in podobni so res trotlziher in OK za makadamske ceste, za kak bolj zahteven teren pa zal neuporabni (180kg je enostavno prevec).

Vsekakor glej za 4taktne motorje, imajo veliko lepso krivuljo moci in navora, ter jih je lazje vozit kot 2taktne. Kot je pri kolesu je tudi pri motorju pomembna cistaca.. ..torej redno ciscenje zracnega filtra, ciscenje in mazanje ketne, menjave olja in oljnega filtra na 10ur (za mojo bivso Husqvarno TC250 sem rabil 0,8l olja in filter = skupaj cca 15€). Vsaj enkrat na sezonopodmazes in po potrebi menjas lezaje v nihajki in vagi, preveris zracnost ventilov in to je to. Bati pri modernih 4taktnih motorjih brez tezav zdrzijo po 100ur, strosek menjave pa je enih 300€.

Katero znamko kupiti? Ista zgodba kot pri kolesih.. ..bistvenih razlik ni, kupi tistega, ki ti je vsec in se na njem dobro pocutis.

[Buschi]

Poglej še za Sherco-tim, če boš gledal enduro motorje.

Da, tukaj bi ispostavil X-rida 290, ki je isto kot KTM Freeride, pol kros, pol trial in cena novega je enaka ceni rabljenega KTM-a:

[Vitto1]

https://www.youtube.com/watch?v=s7vg9fKygZw

En primer sožitja zahodnih sosedov. eni se bote verjetno zgražali, zato sem namerno zalepil v to temo. Čeprav gre za enduro ne motokros ampak ok

[cebe]

Problem ni vožnja navzdol, ampak striktno vožnja navzgor, kjer orjejo/nažigajo gas, ker nimajo zadosti tehnike in znanja.

[MiLi]

tk je, če si imbecil oziroma egoistična pi...

gre se pa za planinsko pot.

[Mojo Jojo]

So bili ti ovinki lansko leto na enduro tekmi?

[MiLi]

ter na maratonu. letos jih po mojem ne bo si pa sokolovo oko

[samo_b]

Pozna kdo te junake?
https://www.youtube.com/channel/UCXslS9 ... 9ZZTCh0Img

[Buschi]

Sicer ne podpiram vožnje po ozkih planinskih poteh, niti je ne izvajam, bi pa tisto zajlo z veseljem ovil okoli vratu tistega ki jo je nastavil in vse skupaj prpel na mojo enduro in gasa. Bi pol videli, kako mu bo všeč.

[Jabooz]

Vem, da moj post ne bo spremenil prav ničesar, ampak bom jaz prvi kamen vrgu. Konec koncev je to mtb forum.

"Buschi fuck off!"



Hvala kurcu, da še kdo ustavlja kroske po gozdu, če ravno policaji ne znajo/zmorejo/želijo.

Nekje mora biti meja in meja je al je na človeški pogon ali na motor (elektro ali bencin).
simple as that!
Naravno okolje, kolikor ga je še ostalo, mora nekdo varovati.
Magari z postom, ki nič ne spremeni.

[problematiks]

Jabooz, saj ti je verjetno jasno, da če/ko bodo policaji dobili voljo lovit "zlikovce" po gozdovih, bomo tarča, in to precej lažje ulovljiva, tudi mi, ne?

In ne, postavljanje ovir ali pasti, ki lahko človeka resno poškodujejo ali celo ubijejo, v tem primeru nikakor niso ok. Tudi, če je tisti, ki tole pokasira, brezvesten kreten.

Marko

[Vladej]

Kar se postavljanja pasti tiče se popolnoma strinjam s Problematičnim. Nedopustno in pika.

[Buschi]

Nekje mora biti meja in meja je al je na človeški pogon ali na motor (elektro ali bencin).

Ko sem nazadnje nekaj bral o zakonih o vožnji po naravnem okolju sma tako jaz, na motor kot ti, na pedala, OBRAVNAVANA ENAKO !
Torej oba v prekršku.

Na območju Republike Slovenije je v naravnem okolju prepovedano voziti, ustavljati, parkirati ali organizirati vožnje z vozili na motorni pogon in s kolesi.

Vegi, ne pametuj !

[Buschi]

Aja, drugače pa tudi jaz podpiram idejo ali peticijo, da se gorske kolesarje izbriše ven iz tega butastga zakona.

In da se dokončno zbriše iz youtuba tale posnetek:
https://www.youtube.com/watch?v=3KHPPGMX9aA

[zokinjo]

Aja, drugače pa tudi jaz podpiram idejo ali peticijo, da se gorske kolesarje izbriše ven iz tega butastga zakona.

In da se dokončno zbriše iz youtuba tale posnetek:
https://www.youtube.com/watch?v=3KHPPGMX9aA

Nebi jaz tega posnetka brisal. To je najboljsi dokaz, kako butasto lahko razmislja en zahojen sebicen planinec...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Buschi]

Ampak ta butast, zahojen stric upravlja našo Kuro...iz ozadja...

[MiLi]

[cebe]

To pomeni, da teoreticno lahk recemo koncno!, in pac drzimo pesti in upamo na najboljse?

[Buschi]

A ven pa nas kolesarjev ne bodo brisali ?
Se pravi nič novega?

[Lukec23]

Sam bi samo dodal, da ste tisti, ki primerjate motokrosiste s kolesarji, ubogi v umu.

Čisto analitično in objekivno - kaj je negativno za pohodnika, živali in naravo? Hrup, izpuhi, nevarnosti karambola in erozija. To je to. Basta. Brez demagogije v smislu, da mi pa se za avtom pripeljemo na izhodišče itd. Ne smešite se.

Nevem kako lahko z vsemi koleščki v glavi kdo v teh stvari motokros enači z gorskim kolesarjenjem. Je kolo hrupno? Odvaja kolo bencinske hlape? Povzroča kolo večjo erozijo? Če ste na katero od teh vprašanj odgovorili z da, si poiščite pomoč oz odpeketajte nazaj na vaš domači planet, ker s tega zagotovo niste. Mislim, kot da mi nekdo prepričeval, da je noč, pa gledam v sonce. Nekateri res niste normalni. Edino pri karambolu bi lahko mogoče rekel, da je pri kolesarjih možnost nesreče s pohodnikom/živaljo večja, ker je tišji.

Nekaj je jasno. Motorizirana vozila v naravo NE SODIJO! Pika. Največji problem je tukaj zagotovo hrup in že električne krosle bi požegnal.

Lp

[cebe]

Mas obcutek, da bajkerji enacimo...?

[Lukec23]

Bajkerji ne, nekateri v tej temi pa...

[Buschi]

Ma, ne vem kje eni živite...v utopični , večkrat obljubljeni, DRUGI ŠVICI !

Ni važn, kak se počutite , kakšni ste v umu, ni važn, a ste dober po srcu, al ste prasec, al ste vegi ali mesožer...važn je, KAKŠNI STE PRED SLOVENSKIM ZAKONOM!

IN PRED SLOVENSKIM ZAKONOM SMO MOTOKROSISTI, ENDURO VOZNIKI IN GORSKI KOLESARJI ENAKI !!!!!!!!!!!!


In, Lukec23, dej začni mal spremljat svetovni splet, ker si fejst ubogi v umu: že nekaj časa obstajajo e-kroske, ki ne proizvajajo hrupa in bencinskih hlapov...

[Buschi]

Aja, in Lukec, praviš da motorizirana vozila nea sodijo v naravo: tukaj se jagri, gozdarji, kmetje in nedeljski planinci sploh ne bojo strinjal...

[Andraž]

Ma, ne vem kje eni živite...v utopični , večkrat obljubljeni, DRUGI ŠVICI !

Ni važn, kak se počutite , kakšni ste v umu, ni važn, a ste dober po srcu, al ste prasec, al ste vegi ali mesožer...važn je, KAKŠNI STE PRED SLOVENSKIM ZAKONOM!

IN PRED SLOVENSKIM ZAKONOM SMO MOTOKROSISTI, ENDURO VOZNIKI IN GORSKI KOLESARJI ENAKI !!!


In, Lukec23, dej začni mal spremljat svetovni splet, ker si fejst ubogi v umu: že nekaj časa obstajajo e-kroske, ki ne proizvajajo hrupa in bencinskih hlapov...

Ne bo držalo...kazni za kolesarje so višje kot za motokrosiste

[Mojo Jojo]

Kaj je Matjaž že dobu položnico?

[Andraž]

Ne...čaka na rezultate pritožbe

[Depresija]

Se lahko pove na kaj se je skliceval?

[Mojo Jojo]

Najboljš bi blo na neprištevnost. Ne bi rabu lagat